ものもの研究所

ディーラーの定期点検で、「バッテリー能力低下」と「ブレーキパッド減耗」とが指摘されました。

いずれの項目も、１年前の点検でも言われたことですが、（確信はありませんが）大事には至らないだろう、、という希望的思い込みで交換対応を引き延ばしてきました。

バッテリーについて、計った数値は知りませんが、時にはＭｙ奥さんも乗るだろうし、つまらない不安を解消するためにも、ここは得意のネット購入‥と言うことで、交換を前提に調査しました。

まず現品現状ですが、ボンネットを開けたら、見るからに「粉を吹」いて、良くないだろうとは感じます。上面にわかりやすい表示があるかと思いましたが、上から見ただけでは「不明」。

＜エンジンルームは汚れたままでちょっと恥ずかしい＞

バッテリーメーカーのサイトでデミオの車両型式で検索し、適合バッテリーの規格を確認すると「46B24L」となっていました。

ＰＡＮＡＳＯＮＩＣブランドの評判が宜しいようなので、純正品４６規格を６５規格にアップしての安心増対策です。

ちなみに、ディーラー提示の見積では、交換費用を含んで［２１，５００円］程度。規格は５５です。

ネットショップでは、【パナソニックNEWカオスライトＣＬ　N-65B24L/CL】が、廃バッテリー無料回収付きで［１０，３６８円］です。

＜性能には関係ないが、青色が生意気？＞

さて、品物が届いてからの交換ですが、一番注意するのは、「－」から外して「＋」からつなぐ、ということぐらいです。特別な工具も必要ないし‥。

＜無事「収まり」ました＞

結果、画期的に何か変わったという実感はありませんが、自分でも安心します。

バッテリーの規格・仕様の表記について改めて勉強になりましたし、省電力制御対応というモノもあることを知りました。