ツーリング 厳立峡 ― 2009/05/07
ゴールデンウィーク開始からうずうずしておりましたが、所用があったりメンバー参加の調整があったりして、最終的には5月5日(火)に無理矢理出かけました。無理矢理というのは、午後から雨降り濃厚であったからです。メンバーの参加調整もままならず、結局ハーレー/883のMさんとワシだけで出かけました。
コースは木曽路北上~御岳開田高原~乗鞍鈴蘭高原~飛騨小坂厳立峡(ここが目的地)~以後成り行き、、としました。
高速道路の混雑が予測されましたが、中央高速道中津川ICまで特に問題なく進行。国道も特に不都合はありませんでした。山道に入ってからも、曇天が気がかりなだけで、時折には日射しもありました。
経由地は予定通り、厳立峡では温泉にも入り、昼食もその温泉設備併設食事処でいただきました。
ワシは「温泉お粥セット」、Mさんは「ケー(鶏?)ちゃん定食」でした。
http://www.hida-osaka.com/%E5%B7%8C%E7%AB%8B%E5%B3%A1%E3%83%BB%E3%81%8C%E3%82%93%E3%81%A0%E3%81%A6%E5%85%AC%E5%9C%92
http://himesyagaspa.web.fc2.com/
その後、飛騨金山から郡上八幡への山道を進行し、とうとう「雨中走行」となりました。Mさんは最初からカッパを着込んでいましたが、ワシは「晴天用装備」でしたので、辛抱できずにカッパを着ました。・・・このバイク用カッパは初めて着るもので、まだ商品タグ(値札)が付いたままでありました。(今まで雨降りでも、冬用の防寒(防雨?)ジャケットのお蔭でカッパを着ることはなかった)
顔面もオープンヘルメットにサングラスでしたので、シールド付きのヘルメットにすれば良かった・・・。
Mさんのハーレー/883はタンク以外はちょこちょこカスタムされていて、音もいい感じです。・・・道中には多くのトンネルがありましたが、相当迫力がありました。
雨中走行ではひたすらスリップに注意して、郡上八幡ICから高速道路を利用し、思ったよりも時間がかかり、東海北陸道一宮ICに到着は17時30分頃でした。
メーターでの走行距離は385kmでした。
コースは木曽路北上~御岳開田高原~乗鞍鈴蘭高原~飛騨小坂厳立峡(ここが目的地)~以後成り行き、、としました。
高速道路の混雑が予測されましたが、中央高速道中津川ICまで特に問題なく進行。国道も特に不都合はありませんでした。山道に入ってからも、曇天が気がかりなだけで、時折には日射しもありました。
経由地は予定通り、厳立峡では温泉にも入り、昼食もその温泉設備併設食事処でいただきました。
ワシは「温泉お粥セット」、Mさんは「ケー(鶏?)ちゃん定食」でした。
http://www.hida-osaka.com/%E5%B7%8C%E7%AB%8B%E5%B3%A1%E3%83%BB%E3%81%8C%E3%82%93%E3%81%A0%E3%81%A6%E5%85%AC%E5%9C%92
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その後、飛騨金山から郡上八幡への山道を進行し、とうとう「雨中走行」となりました。Mさんは最初からカッパを着込んでいましたが、ワシは「晴天用装備」でしたので、辛抱できずにカッパを着ました。・・・このバイク用カッパは初めて着るもので、まだ商品タグ(値札)が付いたままでありました。(今まで雨降りでも、冬用の防寒(防雨?)ジャケットのお蔭でカッパを着ることはなかった)
顔面もオープンヘルメットにサングラスでしたので、シールド付きのヘルメットにすれば良かった・・・。
Mさんのハーレー/883はタンク以外はちょこちょこカスタムされていて、音もいい感じです。・・・道中には多くのトンネルがありましたが、相当迫力がありました。
雨中走行ではひたすらスリップに注意して、郡上八幡ICから高速道路を利用し、思ったよりも時間がかかり、東海北陸道一宮ICに到着は17時30分頃でした。
メーターでの走行距離は385kmでした。

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