ツーリング: ものもの研究所

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２０１５ＧＷ東北ツーリング２日目 ― 2015/05/13

東北ツーリング【２日目／５月３日】の報告です。

２日目のテーマは「大内宿」を経由して、「蔵王温泉／宿泊」です。

大内宿への経路に「塔のへつり」という景勝地が有り、そこにも立ち寄りました。

連休でオンシーズンということもあり、国道から大内宿への接続道路が延々停滞（渋滞では無く飽和状態）していました。

バイクは危険承知で反対車線を進み、バイクの専用駐車場に入れましたが、自家用車の人たちは戻るにも戻れず、どうしたのでしょうね？（トイレとか水分補給とか‥）

　教訓：車では絶対行かない！

大内宿では少し早めの“ネギそば”を頂きました。

テレビの取材などで有名な店は「２時間待ち」と言うことで、他のすぐ座れる店に入りました。

その後、経路である会津若松（白虎隊のお城）をちょっとだけ覗いて、喜多方に進みます。

＜会津若松城＞

喜多方では勿論「ラーメン」ですが、ちょうど街を挙げてのイベント期間だったせいもあり、評判の店はどこも長蛇の列でした。特に空腹でもないので小洒落た喫茶店で町の人通りを眺めて一服です。

蔵王温泉では「お釜」の噴火が心配されているとかで、お釜への接続道路は通行止めです。

ワシの目当ては「川原にある大野天風呂」でしたが、到着時間が中途半端で宿の内湯（でも掛け流しの臭い～有り難い温泉）で大満足です。

例年よりも暖かい、とかでいつものＧＷよりもスキー場の雪が少なくなっている、とか。地元では定番？のジンギスカンを頂きました。

“まだ２日目‥”

ＥＴＣカードの有効期限 ― 2015/05/12

【ＥＴＣカードの有効期限をチェックしましょう】

１日目の一宮ＩＣの料金所のＥＴＣゲートを通過したとき、ゲートが閉じたままになっていた。？？　

幸い中央部分が通り抜けられたので、“反応が悪いこともあるのだな”と納得しないまま、途中は動作表示灯が赤色のまま走行。

休憩のサービスエリアで接触不良かも？とチェックしてみたが、キーをＯＮにすると表示灯が緑色に復活した。

家を出るときにも「緑色」を確認していたので、「？？」は料金所の設備・装置に問題があるのでは、と思い込んでいました。

今までの経験で判断できない気色の悪い疑問を抱えながら、富岡ＩＣの出口で一応「おかしかった様子」を係員に告げた。

‥カードの有効期限切れ‥でした。

自動車用のナビ連動ＥＴＣは、「挿入されています」とか「有効期限は～」とか言ってくれるので、何気にカードの存在なんか気にしなかったのだが、、

その後は割引も受けられず、「一般車ゲート」で手間の掛かるカード受取～支払いを繰り返すのでした。

２０１５年ＧＷ東北ツーリング ― 2015/05/12

東北ツーリング【１日目／５月２日】の報告です。

全行程走行２９４０ｋｍ（ＳＧさんのＹＡＭＡＨＡ－ＶＯＬＴのメーター）のうち、１日目です。

高速隊のメンバーにも計画次第で途中同道を勧誘する筈でしたが、個人の用事や宿泊都合、仕事都合などを盛り込んだので、結局「栃木回り／プライベートテーマ」を綺麗に調整出来ず、会社メンバーでの段取りで進めました。
　～声掛けも出来ずに申し訳ありませんでした～

チームとしては４人（台）ですが、ＳＴさんが夜勤明けのため、翌日の朝、那須での合流としました。

午前７時出発、スタートメンバーはＳＧさん、ＩＴさん、ワシです。
１日目のテーマはＳＧさんの友人宅訪問、会談です。
一宮ＩＣ～中央自動車道～上信越自動車道～北関東自動車道～東北自動車道と伝っていきます。

無理矢理の立ち寄り先は群馬県富岡製糸工場です。
（日光／いろは坂などは道路渋滞を嫌い、もともとだれからも“行こう”という声は無し。）

＜世界遺産に登録され、４月から“有料”になりました＞

無事目的地周辺に到着、ＳＧさんの友人宅にお邪魔し、おいしいコーヒーを頂きました。

宿泊もＳＧさんの親戚宅にお世話になり（ＪＲ西那須野という駅の近くでした）、

ここでは特段の報告は有りません。

近くの居酒屋で“まだ始まったばかりだね～”

春になりました ― 2015/03/28

春遠からじ、、って言ってる最中に、「春」です。

朝の散歩では、一斉開花のために文字では表現できない“何かを溜めている”感じです。

ただ、今月（３月１１日）の異常？な積雪もあり、朝晩の冷え込みは相応に厳しいので、なかなかストーブを片付けるまでには至りません。

＜３月１１日の積雪＞

東北ツーリングの計画も粛々と進め、「防寒」「暴雨／防水」対策のためにコレを買いました。

＜“冬用”ってのはあるのですが、防水機能が無くなってしまっているので、コレ＞

＜滑るのでむしろ危険という評判のモノですが、わざわざ“すべりにくい！”と‥＞

前回の“雨中走行”では、グローブもブーツも水浸しになってしまい、幸い宿泊施設のご厚意で乾燥させて貰いましたが、今度は「濡れない対策」として御利益は無いだろうか‥と。

新しい状態なら多少期待が出来るのでは、と思います。

ただ、振り分けのツーリングバッグは如何なモノかな、と思います。ビニルカバーは掛けますが、タイヤ側からの浸水には無防備ですので、（むしろ入り込んだ水がダバダバ状態になる）なにか気の利いた対策は無いものでしょうかね？。

バルカン車検完了 ― 2015/02/25

バルカンの車検も完了し、「距離実績」としましては、２年で約４，０００ｋｍ‥

この期間での大きなイベントは「竹田城石垣」くらいですので、ある意味もったいない感じがします。

５年間では２２，０００ｋｍ弱です。車との走行比較をしても何？ですけど。。

今年の「バイクツーリング目標」は東北です。

ゴールデンウイークを利用して、懐かしい風景を訪ねたいと思っています。

走りっぱなしの行程でも、ざっと８日間の旅になりそうです。

まだこの時期には峠の日陰側は残雪や凍結があったりしますが、それなりに走行は出来るだろうと甘い見通しでもあります。

参加メンバーは未確定ですが、メンバーの顔ぶれによって行程を変えられるよう工夫中です。

テーマは（コース未定、順番未定）

・仙台、松島、一関厳美峡、中尊寺金色堂
・久慈、青森下北、大間
・竜飛、白神、大館樹海ライン
・十和田奥入瀬、八幡平、乳頭温泉
・蔵王、会津若松、大内宿

という感じです。

バルカンも油脂系のみならず、きっちりホース系も交換したので、ぼつぼつ「装備品」の手入れもしなきゃ、、

そういえば、Ｂ＋ＣＯＭの本体樹脂部分が、ネバネバになってしまい、ガラスクリーナー程度では全く取れそうもなく、ネットでの諸氏の工夫を参考に「除光液（ネイルリムーバー？）」を使用して、それでも結構長時間ゴシゴシやったら、実用出来るレベルまでになりました。（アルコールよりも溶剤系のほうが向いている？）

（貧乏（性）なので、外観劣化だけではすぐには買い換えられません）

経年劣化～加水分解というらしい‥

（写真を撮ってみましたが、処置前と後とで何も変わったように見えないので採用却下です）

他の「電気仕掛けモノ」もチェックしなきゃ、。

歌唱力と歌の本質に惹かれてつい買ってしまいました。

【画像系としては（好き嫌いでは）どちらかというと△‥】

有線ＬＡＮ変換アダプタ ― 2014/11/25

これだけ寒くなってくると、バイクで出かけるのにも、きっかけが必要になります。

“ドッコイショ”という感じで、ツーリングとかにはなかなか気合いが入りません。

雨が降ればバイクが可哀想だし、ってか自分も可哀想‥。
晴耕雨読ではなく、晴勤寒読？　というこじつけのネタ写真であります。

嫌韓、反中支持ではありませんが、写真は最近購入した本です。
ちょっと「右」っぽいかな？　　内容や感想など、ノーコメントです。

先日「８インチＷｉｎｄｏｗｓＰＣ」を手に入れましたが、通信ＩＦが無線しかありません。

自宅内ではＷｉＦｉ利用で問題はないのですが、出張先（宿泊など）ではまだ有線ＬＡＮの通信サービスがあります。スマートフォンのデザリングでも「用事」は済みますが、容量制限に入ると本当に遅くなりますので、高価ではないので、これを買いました。
有線ＬＡＮを無線に変換して飛ばす、というモノです。次回の出張では是非試してみようと思います。