ツーリング途中報告とスマホテスト ― 2011/05/03

どうやらスマートフォン から記事を公開しようとすると、

1]写真がアップできない!?
2]カテゴリーを二つしか選べない
3]公開した内容と編集した内容とのページとの往きができない!?

なので、文字だけのベタ打ちでツーリングの中間報告です。
〔ブログ作成のテストです〕
行程の詳細は家に戻ってからです。


★★とにかく「黄砂」が酷すぎ、お天気はそこそこ良さそうなのに、空の青、海の碧が全てグレーです。
1km先が見れません。写真を撮る気力が湧きません。


今日は長門で宿泊、明日は秋吉台を経由して出雲に向かいます。

〔今回のメインテーマでありました「角島大橋」は渡橋完了しました〕

GWロングツーリング報告 1日目/4月30日 ― 2011/05/08


直前にW650のKさんが「エンジン不調」で不参加になりました。
結局、出発時のメンバーで超ロングツーリング(5泊6日/四国~九州~山陰)の開始です。メンバーは、EN650のOさん(ロングツーリングではポールスマートだと首が疲れる・・・)、ハーレースポーツスターのSさん、ワシの3名(台)です。
4月30日、朝5時過ぎに名神一宮~名神高速道路~明石海峡大橋~鳴門大橋~鷲敷ライン~土佐街道~高知(南国IC)~須崎中央~[郷麓温泉]までの行程でした。
当初は高知市内での宿泊を考えていたのですが、『皿鉢料理』を調査して居たところ、親戚筋から“手配できるよ”との連絡があり、お任せ内容でここでの宿泊を決めました。
本格的な皿鉢料理を堪能し、旬の山菜天ぷらも美味しく、自家製ドブロクも頂戴し、宿のご主人も混ざって楽しい一夜を過ごさせてもらいました。
大阪からのツーリンググループも同宿していました。 ・・こんなヘンピなところをよく宿泊場所に選ばれたな~、、と。

http://www.town.kochi-tsuno.lg.jp/pdf/kanko_tomaru_yado07.pdf


ハーレーのメーターでは、[540km]・・・距離計の数値が、バルカン>ハーレー>EN650ですので、平均ではないけれど、ハーレーの表示距離を標準に・・・

GWロングツーリング報告 2日目/5月1日 ― 2011/05/09


2日目のスタートは「雨」でした。山岳道路の濡れ具合と落石に注意しながら、川沿いを進行。 お昼まで雨中走行でした。
四万十川のとある「沈下橋」です。


四万十川沿いを進み、足摺岬~(途中特筆事項無し)~八幡浜の宿泊ホテルへ。


宿泊ホテル(娘に頼んだJTB手配・・・)

http://www.harbor.co.jp/


ハーレーのメーターで[330km]
黄砂にまみれた車体がさらにハネ揚げも加わって、悲惨な状態でした。運転手もカッパを脱いでからも、再びパウダーを掛けられたように「汚い」格好になりました。
・・・ 掃除機でも吸えません、濡れタオルで拭いても縫い目に入った汚れは取れません。
・・・ んん~中国め、、、(中国の人、ごめんなさーい)

GWロングツーリング報告 3日目/5月2日 ― 2011/05/10


3日目、相変わらず「黄砂」のせいで風景が霞んでいました。
八幡浜から「三崎フェリー港」まで、余裕を見込んではいませんでしたが、計画よりも2時間後の便しか乗れないことに。 距離を稼ぐ行程ではないにしろ、九州に渡ってからが“間に合う?”って感じ。 九州では立ち寄りポイントが複数設定してありました。
「三崎」~[フェリー]~「佐賀関」~「原尻の滝」~「阿蘇周回/大観峰」~「やまなみハイウェイ」~別府(泊)の計画でした。

それが、2時間遅れだと・・・、 
景色は悪いし、フェリーターミナルからは出られないし(バイクは並んだまま)・・・ 


原尻の滝です・・・東洋のナイアガラ・・・って? ま、いいか。


楽しみにしていた「阿蘇の山並み」は、黄砂で「看板」が無かったらどこの撮影かも分からないほどの視界不良でした。
※ 実際、見晴らすことは出来ませんでした。 ・・・写真そのまま・・・キリがかかっているのではありません。



中央の白っぽいバイクが、OZさんのEN650/カワサキです。

宿泊はここでした。 ただし、黄砂まみれのまま入館するのも憚られる感じがして、フロントで仲居さんに濡れタオルを借りて、部屋に入ってからも、ヘルメットや衣服、バッグなどを拭き上げておりました。
部屋からは別府湾が望めるらしいのですが、それも黄砂のため、どこが海なのかも分からず、灯りもまばらに夜は更けていきました。

http://www.pastoral.jp/

・・・ 第一級の泉質を感じました。


ハーレーのメーターで[351km]でした。

GWロングツーリング報告 4日目/5月3日 ― 2011/05/12


4日目は、別府からスタートでした。
また、今回のロングツーリングの行き先であります「角島大橋」渡橋の計画です。(四国、九州は通り道?・・・)
別府~平尾台/カルスト~関門海峡~角島~竜宮の潮吹き~長門(泊)

平尾台カルストです。この日も「黄砂」により写真には青空が写りませんでした。


角島でもたくさん写真を撮りましたが、事前調査でイメージしたコバルトブルーの海と、白い橋と青空とのコントラストは観られませんでした。車でのドライブも多く見られ、たくさんのバイクも訪れていました。
Sさんの事前調査で「竜宮の潮吹き」にも立ち寄りました。 ・・・棚田を見ていこう、という経路とセットでした。

http://www.rurubu.com/sight/detail.aspx?BookID=A4401130
帰宅してからMy奥さんに、“長門に行ったのなら「金子みすず」じゃろ”と。たしかに各所に「金子みすず記念館」の案内板が多く見られましたが、知りませんでした。事後調査の結果、My奥さんに1ポイント計上・・・。

http://www.nanavi.jp/page/detail.php?id=17

角島大橋の写真です。<上:島側から、下:本土側から>




ハーレーのメーターで[375km]でした。


番外:宿泊した部屋にこんなモノが・・・。  文字通り“チャンネル回して”という年代物・・・。何気に映っているのが感動するのと同時に何故か微笑ましい。  部屋の造作やサービスはこのテレビから推して知るべし。[なので、宿泊先へのリンクは割愛・・・参考にされて迷惑を掛けるかもしれないので]


GWロングツーリング報告 5日目/5月4日 ― 2011/05/14


5日目、メインのテーマは「秋吉台」です。
朝、決して大げさではなく久しぶりの「晴れ/青空」を感じることができました。

コース的には途中に「秋芳洞」という鍾乳洞があるのですが、1時間以上掛かりそうで、出口も別の所・・・みたいなことしか調査しておらず、多くの土産物屋を横目にパス。
ワシ的には「秋吉台カルスト」の風景に感動しました。 濃尾平野が日常なので、“岩山”だけでも興味深く、空の青と新緑とカルストの白とが視界に広がりました。


その後「萩」を経て山陰道をひたすら走行しました。  途中、「笠山火山」という所に立ち寄りました。 ・・・ちいさな火山で火口まで降りていける階段が作ってありました。

http://www.geocities.jp/houshizaki/hagikasayama.htm


※ 歴女(自称ではない)のMy奥さんから、この「萩」についても“あ~あ、日本の大転換の歴史の痕跡は見なかったのかね?・・・ ただの無駄走りやね・・・”と。  
ワシ;テレビの大河ドラマ(特に龍馬/福永雅治)ファンが昂じただけじゃが・・・。 
 しかしそれ以上の反撃が出来ず1ポイント計上。 

2度目の出雲大社です。前回訪れた時(秋、月曜日)は参道を一人で歩いていた思い出でしたが、さすがにゴールデンウイークの混雑は凄かったです。


ハーレーのメーターで[340km]でした。

GWロングツーリング報告 6日目/5月5日 ― 2011/05/16


GWロングツーリングの最終日報告です。

以前ソロツーリングでも訪れた一部のコースですが、米子~境港~美保神社~鳥取砂丘~帰り・・・   です。

テレビドラマの「ゲゲゲの女房」以後に大変な観光名所になったようです。前回見学した
時は、平日ではありましたが、メイン通りにはワシ一人。 今回のオンシーズン状況を割
り引いても、多くの人が集まるのでしょう・・・。  きっかけは何であれ、地方が活況す
ることは良いことです。

http://www.sakaiminato.net/



前回行かれなかった「美保」です。 といっても灯台景色ではなく、「美保神社」までで
す。 受付の人に参拝の方法を尋ねたところ、“2拝-2拍手-1拝”でした。 出雲に
近しいお宮さんだと思っていたので、意外でした。

http://www.shinbutsu.jp/39.html



その後気分的にもやっと『帰り道』にシフト、大山を右手に見ながら鳥取砂丘を目指しま
した。  OZさんもSさんも複数回目の訪問なので、記念撮影だけ。




ハーレーのメーターで、[536km]でした。

ハーレー合計:2,472km。  ちなみにバルカン合計:2,341km。
表示の誤差にはたいした意味は無い・・・。


まとめ:行程に大きなトラブルもなく、メンバー全員が「自車自走」で帰宅できたことが
何よりです。 バイクツーリングならではの思い出を何個か追加できました。 
お世話になった方々に、“ありがとうございました”。