メタセコイヤ街道とセグウェイ体験2012/06/14


6月10日(日)、R22からR21を経由、さらにR303揖斐川町~道の駅・藤橋~木之本~マキノ/メタセコイヤロード~奥琵琶湖パークウェイ~北近江リゾート(遅めの昼食+セグウェイ体験)というコースの出発です。


道の駅/藤橋で小休止、ツーリングバイクがたくさん休憩していました。

http://www.ibikogen.com/michinoeki.html

なぜか、こういう優良な温泉施設があるのに、なかなか「風呂」がテーマには上がりません。前回は昨年の暮れ、「走り納め」みたいな感じでこの道の駅まで来ましたが、雨に見舞われ途中で引き返した場所です。


木之本からメタセコイヤ街道に進出。

http://www.takashima-kanko.jp/spot/makino/532.html

ここはバイクで来るのは2度目、前回は琵琶湖周回ツーリングで立ち寄り、季節は「枯れ木」の風景であったことを憶えています。新緑の並木道も大変良いです。






その後奥琵琶湖パークウェイへ。

http://www.okubiwako.jp/drive/parkway.htm

時間閉鎖のゲート手前で草餅(店主がしきりに「無添加」を強調)を調達。


北近江リゾートではビュッフェスタイルの昼食(大きなエビフライが売りなのか?)でゆっくり過ごせました。

http://kitaoumi.com/

セグウェイ‥‥どうせタイヤが前後?に付いている二輪(バイク)には乗っているのだから、左右に付いていても何とかなるだろう‥‥。
そんなに難しくはありませんが、慣れると最高速度が物足りない。もう少しスピードアップ出来るのでしょうが、あくまで「体験」ということで。  20分で2000円はちょっと高いかも? 何かと比較するモノではないけど。。
どういう科学技術なんだろう? まったく不思議な乗り物です。

 ↓↓ セグウェイで遊んでいる動画 ↓↓ 

http://www.youtube.com/watch?v=IEryRD2Ff6k&feature=channel&list=UL



帰りは木之本IC~米原JC~名神高速道路~一宮ICです。一宮ICで降りる直前に、事故表示が掲示されていましたが、短い区間でダブりの事故が発生していました。
衝突事故の当事者にはなりたくないモノです。勿論単独事故でも、立ちゴケでも嫌です。


出遅れた今シーズンのバイク走行であり、充実した「体験」でもありました。

「エッ?グッ!ゴジラ 」2012/06/30

ずいぶん以前から、「エッ?グッ!ゴジラ 」なるモノを身近に置きたいと思いました。
当時は名前すら判らず、「タカラ製」というだけで、メーカーに問い合わせても、「再販計画」もない、との回答でした。

オークションで「時々出る」と言うことで、「時々」チェックしておりましたら、ありました。 ~ この記事を作成している時点では、もうありません。

「内部がギドラ」をまず中古品で落札できました。「初回バージョン」で、殻も透明ではなく、しかし、パカンと割れてギドラが歩き出す、、ところは感動的でありました。
 
機構・動作に感服しているので、ここまでで「一次欲求」は満たされました。



その後、「オリジナルキャラはゴジラ」という着想に至り、この2個セットを落札しました。
Ver,1ギドラとver,2ゴジラとは、孫用にプレゼントし、写真の右側(紫)1個は自分用です。

「中身」は「ゴジラ」「ギドラ」「モスラ(イモムシ)」「ラドン」という種類らしい。

http://shirow.asablo.jp/blog/2006/02/09/247324


※ 「対象年齢15歳~」だと、。 孫はまだ2歳半か。それに女の子だし‥‥。
最初、卵が割れて、ギドラが歩き出したときは後ずさりしていました。
ひょっとしたらこの「優れモノ」が近頃の電気仕掛けのオモチャと較べてどれほど優れているか、分からないだろうな~(15歳になっても)


YouTubeへのアップです。

http://www.youtube.com/watch?v=buoB3YnL_kw